Čvrstoća na pritisak je sposobnost materijala da izdrži opterećenje kada ga sila gura zajedno dok je pod pritiskom. Krajnja čvrstoća određena je opterećenjem kada vlakno pukne ili se trajno deformira. Tlačna čvrstoća obično ima oblik matrice epoksidne smole u laminiranom obliku. U pogledu kompresije, kevlar je mnogo slabiji od sendvič pjene od karbonskih vlakana ili stakloplastike. Ono što je važno, veća je vjerojatnost da će kevlar puknuti kada se udari bočno, uzrokujući kompresijsko naprezanje u vlaknima.

To ne znači da se Kevlar ne bi trebao koristiti, ali da se dizajnira slojevita struktura s dovoljno pokrovne strukture, potrebe koje se mogu vidjeti. Žilavost je sposobnost materijala da se odupre pucanju ili apsorbira energiju pod pritiskom. Iako su čvrstoća i žilavost često povezane, čvrstoća je mjera najvećeg naprezanja koje vlakno može izdržati, dok je žilavost mjera koliko naprezanja materijal može izdržati prije nego što se deformira.

To je također naprezanje, područje ispod krivulje deformacije mjereno od početka ispitivanja do točke kvara, uobičajeno je da vlakna slabije čvrstoće i dalje pokazuju "čvršća" svojstva. Žilavost može karakterizirati tendenciju materijala da se odupre zamoru i trošenju. Kevlar je najlakša tkanina koja se široko koristi u kompozitima, a njegova žilavost također premašuje žilavost stakloplastike i karbonskih vlakana.

Iz tog razloga, kevlar se intenzivno koristi u aplikacijama za prigušivanje vibracija i nudi bolju otpornost na udarce od karbonskih vlakana ili FG. Ova žilavost također pomaže kod kevlara, budući da je otporniji na zamor pod opetovanim opterećenjem. Krutost/krutost/krutost karakterizira sposobnost materijala da se ne deformira pod opterećenjem. Određuje hoće li se određene komponente rastegnuti ili pomaknuti pod opterećenjem, pri čemu male tolerancije na nosivim konstrukcijama mogu biti problem u projektiranim kritičnim područjima.

Ako se od dijelova zahtijeva održavanje uskih dimenzijskih tolerancija pod opterećenjem, ugljična vlakna su odgovor. Dok karbonska vlakna imaju najveći modul od tri vrste vlakana, kompoziti od karbonskih vlakana održavaju strože tolerancije dimenzija čak i kada su opterećeni blizu svoje krajnje čvrstoće. Iako je svako vlakno klasificirano kao materijal visokog modula, svako se vlakno ponaša drugačije kada je opterećeno blizu svoje krajnje čvrstoće i tijekom ciklusa opterećenja. Dok karbonska vlakna mogu pružiti samo oko 2%, kevlar 29 i staklena vlakna pružaju gotovo dvostruko veće rastezno opterećenje od karbonskih vlakana.