PMI pjena je materijal koji se trenutno razvija u jezgri od polimerne pjene, ima malu gustoću, izvrsnu otpornost na visoke temperature, nisku dielektričnu konstantu i bolju otpornost na zamor i visoku otpornost na otpornost na napon, te ima širok raspon prednosti. Materijali jezgre za kompozitne sendvič strukture naširoko se koriste u brzim vlakovima, brodovima i zrakoplovstvu.

Veličina i oblik gotovog PMI pjenastog materijala ograničeni su na cjelokupno oblikovanje sendvič strukture, a PMI pjenasti materijal je spojen i ojačanje punjenja je neizbježno. Postojeće nadopunjavanje saća pjenastim ljepljivim materijalima, iako zahtjevi male gustoće, visoke temperature i visoke čvrstoće, još uvijek ne mogu ispuniti zahtjeve procesa normalnog temperaturnog spajanja PMI pjene.

Postojeći ljepljivi materijal u obliku paste niske gustoće, iako ispunjava procesne zahtjeve za normalnu temperaturu spajanja PMI pjena, ali ne može postići procese oblikovanja za kosolidificiranje s prepregom kompozitnog materijala, a njihova otpornost na toplinu nije projektirana. Ova studija koristi alicikličke amine/aromatske amine kao složeni agens za stvrdnjavanje, pripremljeno ljepilo u obliku paste niske gustoće ima prednost spajanja na normalnoj temperaturi, srednja temperatura i visoka temperatura mogu se stvrdnuti, potpuno zadovoljeni EP prepreg 1 PMI Zahtjevi procesa za toplinsko prešanje spremnik pjenaste sendvič strukture.

Ljepilo postiže bolju ravnotežu u gustoći, otpornosti na toplinu, mehaničkim svojstvima i performansama procesa, te popunjava prazninu u istraživanju u ovom području i dalje proširuje raspon primjene strukturnih dijelova PMI pjenastog sendviča u području zrakoplovstva. Od velikog je značaja.