Za podzemnu željeznicu i vlak, česta kretanja i zaustavljanja troše mnogo energije, smanjenje težine cijelog tijela može učinkovito smanjiti potražnju za energijom. Kompozitne sendvič strukture u podu, stropovima i bočnim stijenkama vagona izrađene sa strukturnom jezgrom mogu smanjiti težinu za više od 30%.